Si has llegado aquí es porque eres de los mios y te inquieta conservar el estado de tu coche. Indudablemente te topaste con este sitio buscando algo como «Cadenas Nieve Volvo V60 Cross Country«, ya que bien, dejame que te cuente que soy un apasionado de los coches y he probado muchas fundas y protecciones. Aquí te listo mis preferidas :
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König | Thule Nieve Cadena K de Summit – La Exclusiva, fácil y Limpia Solución – Autorizado p
- Arrancar atrae la cadena casi incluso en los neumáticos a
- Montaje sobre originales tuercas posible (no el robo protección). sin contacto con llantas de metal ligero.
- Volvo V60 Cross Country con la neumáticos Tamaño 235/45 R19 (235/45 – 19)
- Autorización/estándar/Certificados: Ö de norma 5117, UNI 11313, TÜV
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- Volvo V60 Cross Country con la neumáticos Tamaño 215/65 R16 (215/65 – 16)
- Autorización/estándar/Certificados: Ö de norma 5117, UNI 11313, TÜV
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- Volvo V60 Cross Country con la neumáticos Tamaño 235/55 R17 (235/55 – 17)
- Autorización/estándar/Certificados: Ö de norma 5117, UNI 11313, TÜV
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- Montaje sobre originales tuercas posible (no el robo protección). sin contacto con llantas de metal ligero.
- Volvo V60 Cross Country con el tamaño de neumático 235/50 R18 (235/50 – 18)
- Autorización/estándar/Certificados: Ö de norma 5117, UNI 11313, TÜV con 5 años de garantía Fabricantes –
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INDICE
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Guía de compra de Cadenas Nieve para Volvo V60 Cross Country
Las cadenas para la nieve son dispositivos que deben ponerse en los neumáticos de su Volvo V60 Cross Country para aumentar su agarre en rutas repletas de hielo o nieve. La obligación de llevarlos siempre y en todo momento en invierno es para que la conducción sea mucho más segura y permanente, para eludir que el coche derrape en condiciones adversas.
Las cadenas para la nieve para Volvo V60 Cross Country , por contra, no tienen que utilizarse en lo más mínimo en el caso de nieve rápida o en rutas pavimentadas. En ese caso solo acabarían dañando el firme y comprometiendo la velocidad del vehículo, pero sobre todo causarían inconvenientes de tráfico. Esta idea es que se requiere para argumentar la herramienta de las cadenas de nieve, que dejan una buena conducción a pesar de la presencia de hielo en las carreteras. En general, podemos decir que sólo deben aplicarse a las ruedas motrices, en la parte frontal en los coches de tracción frontal, en la parte posterior en los turismos de tracción trasera y en todas y cada una de las ruedas para los turismos de tracción total 4×4.
CRACTERÍSTICAS DE LAS CADENAS DE NIEVE PARA Volvo V60 Cross Country
A la hora de elegir las mejores cadenas de nieve para sus necesidades, debemos rememorar la relevancia de dos características:
- Homologación: el Ministerio de Transportes exige que la utilización de las cadenas de nieve cumpla con la regla UNI 11313 o la homologación O-Norm;
- Tamaño: por norma establecida, todos y cada uno de los turismos con neumáticos de entre 13\» y 17\» de diámetro se piensan catenables y compatibles con cualquier clase de cadena de nieve. Las ruedas de mayor diámetro no son catenables, por lo que necesitará un kit de cadena de espesor reducido o un conjunto montado externamente.
Después de valorar estos dos causantes, puede seleccionar entre los distintos tipos de cadenas para la nieve disponibles: cadenas en Y, cadenas de diamante, cadenas de araña y cadenas híbridas. Recuerde que estos modelos también difieren en la composición de los enlaces, que pueden ser normales, rompehielos o aplanados.
PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE CADENAS DE NIEVE
¿Cuándo es obligación llevar cadenas para la nieve en tu Volvo V60 Cross Country? La obligación de llevar cadenas para la nieve es durante el periodo de tiempo comprendido entre el 15 de noviembre y el 15 de abril, en el momento en que entran en vigor las ordenanzas que autorizan a los administradores de rutas y autopistas a aplicar la normativa de año en año.
¿Cuándo emplear las cadenas de nieve? Las cadenas para la nieve tienen que colocarse cuando las ruedas resbalan en la carretera debido a la nieve o el hielo e previenen el progreso. No tienen que usarse en el momento en que hay poca nieve o en rutas pavimentadas, solo por el hecho de que son obligatorias, en tanto que dañarán la superficie de la carretera y las ruedas.
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